-
Gang door Veiligheidsdetector
-
De Detector van de luchthavenveiligheid
-
Hand - gehouden Veiligheidsdetector
-
X Ray Baggage Scanner
-
Het Metaaldetectors van de voedselrang
-
Veiligheidsmeerpalen
-
Onder het Systeem van de Voertuiginspectie
-
De Spiegel van de landingsgestelinspectie
-
Bomopruimingsapparaat
-
De Machine van de atomiseringsdesinfectie
-
Contact niet Thermometer
-
Hydraulische Wegblocker
-
Bandmoordenaar
-
Het Metaaldetector van het deurkader
-
De Detectortoverstokje van het veiligheidsmetaal
-
De industriële Transportband van de Metaaldetector
-
De Detector van het overwelfde galerijmetaal
-
Flessen Vloeibare Scanner
-
Het robbie-UKWij zijn bijzondere gelukkig met hun kwaliteit van de producten en de geschikte die levering op de overeenkomsten worden gebaseerd. Adviseer sterk dit bedrijf.
-
Наталья-RuslandМы довольны их продуктами и послепродажным обслуживанием.
-
David-KeniaVerkoopdeskundigen niet alleen op voorwaarde dat geschikte oplossingen en kwaliteitsproducten, maar ook ontvingen wij een warm onthaal tijdens bezochten hun fabriek.
36mm de Insluitingsschip 680kgs van de Dikteontploffing voor Bommen die fbq-3,0 exploderen
Plaats van herkomst | Guangdong, China |
---|---|
Merknaam | Securina |
Certificering | FCC-SDoC, CE |
Modelnummer | Fbg-2,0 |
Min. bestelaantal | 1 PC |
Prijs | $3, 000-$50, 000/pc |
Verpakking Details | Plywoodengeval |
Levertijd | 5-8 werkdagen op betalingsbevestiging |
Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen | 500 Stukken per Maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xSchiptype van de bominsluiting | Mobiel met vier wielen | Exploderend binnenkant Maximum lager | 3,0 kg van TNT of gelijke |
---|---|---|---|
Dikte van de muur van de ontploffingsinsluiting tanksball | 36mm | Het schipmaterialen van de bedreigingsinsluiting | Koolstofstaal |
Het schip Netto gewicht van de bominsluiting | 680KGs | De totale grootte van insluitingsschepen | 920mm * 980mm * 880mm (Wide*Deep*Height, wanneer gesloten dekking) |
Hoog licht | 36mm de Insluitingsschip van de Dikteontploffing,680kgs het Schip van de ontploffingsinsluiting,Bommen die Explosieve Insluitingsschepen exploderen |
36mm het Schip van de de Ontploffingsinsluiting van de Diktebom voor Bommen die fbq-3,0 exploderen
De tanks van de ontploffingsinsluiting voor EOD-teams:
Het schip van de bominsluiting, ook als de sferische tank die van de ontploffingsinsluiting wordt bekend. Het principe is dikker ijzer of andere metaalshells te gebruiken om de fragmenten en de energie de explosie te verhinderen van het uitspreiden. Zijn relsterkte is boven het gelijkwaardige TNT (slechts misschien hogere) explosief van 1.5kg. In het algemeen, TNT-worden de explosieven hoger dan het gelijkwaardige niveau van 1.5kg zelden gevonden in metroposten zonder wordt ontdekt door veiligheid. Zo is het schip van de bedreigingsinsluiting genoeg. De sferische explosieve insluiting is een soort gesloten recipiënt.
Het algemene doel van het verdachte schip van de pakketinsluiting staat niet de bom daarin te zetten op het punt om het te verhinderen te exploderen maar de bom te zien die is te exploderen, en het is onmogelijk om de bom te verdrijven op tijd, zodat kunt u de bom slechts werpen. Ga binnen en laat de bom binnen de tank van de ontploffingsinsluiting zoveel mogelijk exploderen. Gebruik extra-dikke shell van de tank van de explosieinsluiting om schade te verminderen en te elimineren. Zelfs als het materiaal van de explosieafschaffing kan zijn geëxplodeerd, zal zijn speciale structuur proberen om het vliegende puin te minimaliseren. En als alle bommen die door mensen kunnen worden gevonden in bomopruimingscontainers worden gezet, dan zullen andere mensen absoluut ver weg zijn, en zij zouden niet veel kwaad moeten veroorzaken.
Explosieve Opslagvatspecificaties:
Materiaal: | Koolstofstaal, Dikte 36mm; |
Samengesteld: | door tanklichaam, tankdeksel die, sleepnet, mechanische faciliteit voor werkend deksel, stichting, delen opvijzelen, Luchtend componenten, Wielen en enz. |
Verrichtingsmanier: | Open manueel/dicht de dekking via externe apparaten; de maand van de baltank is verticaal stijgend; |
Geopende dekking | van binnenuit; |
De grootte van de bodembasis: | 800mm * 900mm * 90mm (Wide*Deep*Height) |
Volledige apparatengrootte: | 900mm * 980mm * 880mm (Wide*Deep*Height, wanneer open dekking) |
Binnengrootte: | 750mm * 650mm (Wide*Deep, wanneer gesloten dekking) |
Binnendiameter: | 750mm |
Buitendiameter: | 880mm |
Monddiameter: | 550mm |
Dekkingsdiameter: | 590mm |
Maximum open diameter: | 330mm |
Het luchten gatendiameter: | 5mm (op het lichaam van tank) |
Luchtende componenten | wordt gemaakt van Naadloze staalpijp met een diameter van 25mm, dikte van 2mm; één kant van de staalpijp is gelast met de het luchten gaten, is de overkant gelast aan de bodem van de tank; |
Bodem van tank | wordt gemaakt van 12mm dik staal, worden zijn randen gemaakt van 3mm staal, en er zijn 4 wielen bij de bodem; |
Netto gewicht van de baltank | 660kgs |
Het materiaalbeeld van de explosieafschaffing: