-
Gang door Veiligheidsdetector
-
De Detector van de luchthavenveiligheid
-
Hand - gehouden Veiligheidsdetector
-
X Ray Baggage Scanner
-
Het Metaaldetectors van de voedselrang
-
Veiligheidsmeerpalen
-
Onder het Systeem van de Voertuiginspectie
-
De Spiegel van de landingsgestelinspectie
-
Bomopruimingsapparaat
-
De Machine van de atomiseringsdesinfectie
-
Contact niet Thermometer
-
Hydraulische Wegblocker
-
Bandmoordenaar
-
Het Metaaldetector van het deurkader
-
De Detectortoverstokje van het veiligheidsmetaal
-
De industriële Transportband van de Metaaldetector
-
De Detector van het overwelfde galerijmetaal
-
Flessen Vloeibare Scanner
-
Het robbie-UKWij zijn bijzondere gelukkig met hun kwaliteit van de producten en de geschikte die levering op de overeenkomsten worden gebaseerd. Adviseer sterk dit bedrijf.
-
Наталья-RuslandМы довольны их продуктами и послепродажным обслуживанием.
-
David-KeniaVerkoopdeskundigen niet alleen op voorwaarde dat geschikte oplossingen en kwaliteitsproducten, maar ook ontvingen wij een warm onthaal tijdens bezochten hun fabriek.
Schepen van de het Apparaten680kgs de Explosieve Insluiting van de KoolstofstaalBomopruiming
Plaats van herkomst | Guangdong, China |
---|---|
Merknaam | Securina |
Certificering | FCC-SDoC, CE |
Modelnummer | Fbg-2,0 |
Min. bestelaantal | 1 PC |
Prijs | $3, 000-$50, 000/pc |
Verpakking Details | Plywoodengeval |
Levertijd | 5-8 werkdagen op betalingsbevestiging |
Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen | 500 Stukken per Maand |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xExplosiebestendig Containertype | Op zwaar werk berekende mobiele beveiligingsapparatuur | Explodeer binnenkant Maximum lager | 3,0 kg van TNT of gelijke |
---|---|---|---|
Het Schipdikte van de bominsluiting | 36mm | De explosieve materialen van het insluitingsschip | Koolstofstaal |
Verdacht het schip Netto gewicht van de Bagageinsluiting | 680KGs | De totale grootte van operationmentschepen van het insluitingsschip | Het handboek stelt en draait het handvat in werking |
Hoog licht | Het Apparaat van de KoolstofstaalBomopruiming,680kgs Bomopruimingsapparaat,Op zwaar werk berekende Explosieve Insluitingsschepen |
Het handboek stelt Totale Explosieve die Insluitingsschepen in werking door Koolstofstaal worden gemaakt
Verdachte de schepenbeschrijving van de pakketinsluiting:
Een groot aantal tests heeft bewezen dat het een sterk explosiebestendig vermogen heeft. Zelfs als het explosieve materiaal in de tank explodeert, zullen de geproduceerde drukgolven en de fragmenten in de bal worden geblokkeerd, die een zeer goede rol in het beschermen van het het omringen personeel en het milieu en effectief het verhinderen van het voorkomen van explosiegebeurtenissen zal spelen.
De toepassingen van het de insluitingsschip van de bomontploffing: Stations, metro's, hoven, musea, stadions, overeenkomstcentra, luchthavens, douane, havens, ambassades, en andere explosiebestendige plaatsen, hoofdzakelijk om de veiligheid van personeel te verzekeren en die de orde van de plaats, over het algemeen te handhaven met speciale explosiebestendige tanks bij het kanaal van de veiligheidsinspectie wordt uitgerust. Om misdadigers te verhinderen explosieven te dragen die de persoonlijke veiligheid van passagiers in gevaar brengen.
Het verdachte Schip van de Bagageinsluiting:
Ontworpen die aan en bevat bagage of pakketten als verdachte tijdens onderzoeksverrichtingen snel veilig wordt geïdentificeerd. Ideaal voor de systemen van de massadoorgang, luchthavens, en overheidsgebouwen.
De mobiele totale Specificaties van het insluitingsschip:
Materiaal: | Koolstofstaal, Dikte 36mm; |
Samengesteld: | door tanklichaam, tankdeksel die, sleepnet, mechanische faciliteit voor werkend deksel, stichting, delen opvijzelen, Luchtend componenten, Wielen en enz. |
Verrichtingsmanier: | Open manueel/dicht de dekking via externe apparaten; de maand van de baltank is verticaal stijgend; |
Geopende dekking | van binnenuit; |
De grootte van de bodembasis: | 800mm * 900mm * 90mm (Wide*Deep*Height) |
Volledige apparatengrootte: | 900mm * 980mm * 880mm (Wide*Deep*Height, wanneer open dekking) |
Binnengrootte: | 750mm * 650mm (Wide*Deep, wanneer gesloten dekking) |
Binnendiameter: | 750mm |
Buitendiameter: | 880mm |
Monddiameter: | 550mm |
Dekkingsdiameter: | 590mm |
Maximum open diameter: | 330mm |
Het luchten gatendiameter: | 5mm (op het lichaam van tank) |
Luchtende componenten | wordt gemaakt van Naadloze staalpijp met een diameter van 25mm, dikte van 2mm; één kant van de staalpijp is gelast met de het luchten gaten, is de overkant gelast aan de bodem van de tank; |
Bodem van tank | wordt gemaakt van 12mm dik staal, worden zijn randen gemaakt van 3mm staal, en er zijn 4 wielen bij de bodem; |
Netto gewicht van de baltank | 660kgs |
De tanksbeeld van de ontploffingsinsluiting: